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价值400万的直升机在零下十多度的北京继续航测

2023年12月26号,天气迎来了大幅降温,尤其是北方的大多数城市气温都下降到了零度以下,其中北京这边的温度都在零下10以下,不过此刻的飞行任务仍然在继续。原本于周一计划开始飞行的任务,由于其它原因被延迟到周二,其实只是延续了一天,不过对于这一天的延时来讲温度却回升了2度,这对于飞行人员来说是极为利好的。

北京直升机航测现场图

清晨7点左右,拖车便来到了雪野湖飞行基地,联系了吊车,然后把直升机吊到拖车上,整个步骤一共花费了半个小时左右。从雪野湖到北京目的地开车月5个小时左右。也就是在中午一点左右可以抵达。一路高速飞奔,一共去了三次服务区。地勤人员的别克GL8比拖车要早到一些,他们提前抵达后与甲方进行交流,然后选好停机地点和起飞地点,等待拖车直升机的到来,然后吃过午饭后就可以开始飞行了。

直升机空中巡检图二

中午拖车抵达,简单的午饭后飞行航测便拉开序幕,据了解本次航测共计三天时间,每天至少飞行2个小时,地勤人员在规定的时间内必须全部跟上。随着发动机的启动,螺旋桨的旋转,冷风迅速吹来,地面上的人员迅速避开,因为冬天的缘故。冬天的启动飞行也比春夏秋慢上5分钟,预热要持久一些。所以地面人员都会一早避开螺旋桨的风力。

直升机空中测绘图三

直升机航测,飞机之家每年都会在不同的城市之间飞行,全国大大小小城市都留下了飞机之家的航测足迹,远在西北的新疆,近在济南的周边,通过航测数年载,对于在技术上的要求飞机之家总是在不断进步,并对每次的航测精确到提高到一个新点。对于航测设备一般是由甲方提供,当然乙方也有属于自己的航测设备。随行拖车去的,不仅仅只有直升机,还有其它随行的诸多设备。还有更可靠的地勤人员,毕竟在这严寒的天地中,每次的起落都需要进行飞机的简单检测。

 
 
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